อะไรคือการขับเคลื่อน-เข้าและขับ-ผ่าน Racking

Nov 13, 2025

ฝากข้อความ

การขับเคลื่อน-เข้าและขับ-ผ่าน Racking คืออะไร?

การขับ-เข้าและขับ-ผ่านชั้นวางเป็นระบบจัดเก็บคลังสินค้าที่มีความหนาแน่นสูง- ซึ่งช่วยให้รถยกขับเข้าไปในช่องทางเดินของชั้นวางเพื่อขนถ่ายพาเลทได้

ข้อแตกต่างที่สำคัญคือไดรฟ์-ในระบบใช้จุดเข้าถึงจุดเดียวในการขนถ่าย โดยปฏิบัติตามสุดท้าย-เข้าก่อน-ออก (LIFO)โดยหลักการ ในขณะที่ระบบขับเคลื่อน-มีจุดเข้าใช้งานสองจุดสำหรับการโหลดและการขนถ่าย ตามกครั้งแรก-เข้าก่อน-ออก (FIFO)หลักการ.

 

รายละเอียดความแตกต่างระหว่าง-ขับเข้าและขับ-ผ่านชั้นวาง:

 

ขับ-ในแร็ค

ขับ-ผ่านแร็ค
เข้าถึง

การเข้าถึงที่สิ้นสุดเพียงครั้งเดียว

รถยกเข้าออกทางฝั่งเดียวกัน

การเข้าถึงแบบดับเบิ้ล-

รถยกเข้าปลายด้านหนึ่งและออกจากปลายด้านตรงข้าม

การจัดการสินค้าคงคลัง

หลักการ LIFO (สุดท้าย-เข้า, ออกก่อน-)

สินค้าใหม่จะถูกเพิ่มไว้ด้านหน้า เพื่อปิดกั้นสินค้าเก่า

หลักการ FIFO (เข้าก่อน-เข้าก่อน-ออก)

สินค้าจะถูกโหลดจากปลายด้านหนึ่งและขนออกจากอีกด้านหนึ่งโดยไม่มีการปิดกั้น

สถานการณ์การใช้งาน

สินค้าคงคลัง SKU สูง-ปริมาณ ต่ำ-

(เช่น การจัดเก็บจำนวนมากสำหรับสินค้าประเภทเดียวกัน- เช่น วัตถุดิบ ผลิตภัณฑ์บรรจุภัณฑ์ที่มีอายุการเก็บรักษานาน)

FIFO-สินค้าคงคลังที่จำเป็น

(เช่น ของเน่าเสียง่าย วันที่-สินค้าละเอียดอ่อน หรือการป้อนสายการผลิตที่มีการหมุนเวียนสต๊อกอย่างต่อเนื่อง)

การกำหนดค่าเค้าโครง

มักสร้างชิดผนัง

ประหยัดพื้นที่ทางเดินแต่จำกัดการเคลื่อนไหวแบบสองทิศทาง

ตั้งอยู่ในพื้นที่เปิดโล่งที่มีจุดเชื่อมต่อสองจุด

ช่วยให้การสัญจรคล่องตัวแต่ใช้พื้นที่ทางเดินมากขึ้น

เพิ่มเติม พื้นที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย-มีประสิทธิภาพ การหมุนเวียนสต็อกเร็วขึ้นและปริมาณงานที่สูงขึ้น
รูปภาพ news-358-274 news-358-272
Drive Through Racking System
Warehouse Fifo Drive In Racking System
ส่งคำถาม